时间:2022-12-08 21:07:04 | 浏览:706
黄金白银今天公布CFTC数据中个人持仓变动让我很吃惊,不仅最近几个月变动幅度很小,而且在近期白银价格持续上行中还增强看空。与资管商资金形成强烈反差。
下面对照一下过去几个月白银价格走势和两者间净持仓变化,让大家有个学习
时间从9月开始说起吧,9月初白银见19.5价格低点,此时个人和资管商净多头分别处于-35%和0%,也就是说白银见年内最低点时候,资管商手中多头占比是历史上最低,散户整体处于看空状态,这时候个人持仓表现也还算不错,但当白银触19.5后价格开始上行区别就出来了,这个阶段资管商持续处于增持状态,反观个人净多头则下行,很明显个人和资管商对于年内低点判断,从净持仓方面看资管商更胜。
第二大差异在11月美联储利率会议后,面对单次加息幅度见顶,资管商继续增持多头,且创下9月后净多头持仓最高,明显和这几天白银价格上涨很对称,反观个人净多头持仓,多头不增反减。
对两者持仓和价格之间变动节奏需要更深研究可以对照下面三张图
通过以上几段解读,发现整体个人持仓如果看成是一个交易员,会发现个人交易在套牢后明显更消极,几乎不开展自救,被动等待,资管商则明显有这个动作,其二面对大事件,个人持仓反应超级慢,几乎没有根据事件修正策略调仓措施。
总结:自救者天助,交易中变是最大的不变,恰恰这两点个人做都不够。历史是面镜子,我也是个人交易者,希望通过这篇文章帮助投资者看清交易中容易犯的错误。
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8月17日晚间收评,今天属于赚指数不赚钱的一天,A股三大指数早盘探底回升,午后在金融、酿酒等板块的带动下强势拉升,沪指一度逼近3300点,深成指涨约1%,创业板指涨超15%,个股涨跌五五开,赚钱效应较昨天略有下降,高景气赛道集体拉升的时候,题材股承压也是正常现象,等指数搭好台子,该上的自然就上了。
梦若神机(49万)粉丝:下午有望反转,持股不动凸教授归来(53.3万)粉丝:震荡回调不惧,坚定看涨来自股市的猩猩(54.9万)粉丝:权重股明显下跌,可能震仓洗盘股侠钟超(68.8万)粉丝:未收评稀豹(39万)粉丝:下午或收中阳线看反弹以上就是大V们的个人看法,可以说明大盘的高位线始终没有明显突破的进展,似乎还在进行震荡平稳走势,尽管金融券商或者新能源等相继几日的暴涨依然没有上升,主力资金可能在进行压制目的就是困惑散户,等散户们觉得无望大涨了再进行拉高。
大盘分析指数意外的连续走强,昨天领涨的创业板全天再涨17%,收盘成功突破30日线阻力。明天市场要震荡开始争夺3300这个压力位了,接下来就是看成交量以及券商能否继续发力。如果能突破的话,那接下来一段时间还会走出反弹行情,如果不行的话,估计就是回调了,不过也顶多是回踩后再反弹,最终的都是反弹,只是过程要曲折点罢了。
吴海荣认为,在新能源板块中那些核心逻辑最硬的股票,产业逻辑和行业水平都在线,只是目前由于情绪周期,短线投机资金适当流出,但“资金不可能完全流入半导体、科技板块”。7月19日晚间,中信证券在官网发布关于“中通客车”交易风险提示称,上市公司“中通客车”基本面目前没有发生重大变化,股价短期内上涨幅度较大,中信证券敬请各位投资者充分了解股票市场风险。
Meme股票炒作的热潮再次升温。3支被做空最严重的股票Bed Bath。
图表1:今年以来及427底部以来申万各一级行业涨跌幅数据来源:Wind,截2022-8-16■销量增速回升驱动行业景气上行年初以来,受疫情封控、原材料涨价、芯片短缺等因素拖累,3、4月份汽车产销量大幅下滑,叠加市场风偏下行,汽车板块出现回调。
A股三大指数全线翻绿,但我近期分享的黑马股几乎全线大涨,:特级群专享汽车热管理工业制冷股逆势扩大涨幅到5%以上,特级群专享机器人大飞机股、特级群专享机器人工业母机等也逆势上涨。VR和元宇宙题材消费电子经过了多方面利空的影响,估值已经消化的差不多了,相关龙头公司都在相对低位,炒作起来是没什么风险的,立讯,歌尔股价继续上涨。
Wind数据显示,截至2022年6月底,“固收”基金(按过去的计算方式,包括混合型一级债、混合型二级债、偏债混合型基金、可转债基金)的合计规模近25万亿元,而在2019年底,这一数字还不足万亿。其中,偏债混合型基金、二级债基就是这类产品最常见的基金类型。
作为资深投资人,赛富亚洲投资基金创始管理合伙人阎焱表示,大变局下投资应该考虑的首要因素是风控,而不是回报,投资人需要降低投资回报的预期,把目光聚焦至从0到1的颠覆性原创技术。在我看来,风险投资的周期和宏观经济的周期不是一致的。
想变富,转思路:普通人致富的5大“生财秘诀”,助你告别贫穷当下这个时代,相信绝大部分的人感受就是钱难赚、钱不够用、钱不经花。说白了,作为普通人,要想变富首先必须改变思路。第五条:结交富人要想成为有钱人,就得靠近他们,把他们身上的优秀品质搬到自己身上来。